Opplandsmodellen er en invitasjon til brudd

Etter mitt syn er det fremlagte kompromissforlaget til organisering av Innlandsuniversitetet til å leve med, men heller ikke mer.

Hedmark har måttet gi mye. Oppland har ikke gitt noe som helst. Oppland beholder alle sine institusjoner som i dag.

Høgskolen på Gjøvik har 1/4 av studentene og 1/4 av de ansatte, men opptrer som de har halvparten av studentene og halvparten av de ansatte.

Holder Oppland fast på sitt forslag til modell, er det vanskelig å tolke det på noen annen måte enn at de ønsker seg et brudd.

Hamar Arbeiderblad snakker med to tunger

HA fornekter seg ikke. I dagens leder kan vi lese at HA er bekymret for Venstres ja til et regjeringssamarbeid med FrP. De som ikke vil ha FrP politikk kan ikke lenger stemme Venstre, er lederens konklusjon.

HAs bekymring er nok en ganske annen. De ser nå konturene av et bredt ikke sosialistisk samarbeid, som kan kaste Jens Stoltenberg ut av regjeringskontorene i 2013. 

Det er ikke vanskelig å trekke en slik konklusjon når vi ser hvor venstrevridd HA har blitt under ledelse av redaktør Carsten Bleness.  Bleness og HA har begynt den lange valgkampen, ingen tvil om det.

Setter HA samme krav til seg selv som til politikerne

“Vi skulle ønske at flere politikere kunne erkjenne at det er viktigere å se på brukernes behov, enn hvor fylkesgrensa  går”, står det i en leder i HA 13. august. http://h-a.no/Meninger/tabid/93/Default.aspx?ModuleId=151082&articleView=true

Det er jeg hjertens enig i.

Men burde ikke HA selv ta denne erkjennelsen innover seg?  Opp gjennom årene har jo HA vært en av de fremste forkjemperne for egen region, med liten evne til å se ut over regionen.

Det er derfor på sin plass, synes jeg,  å returnere ønsket fra HA  med følgende: ” Jeg skulle ønske at Hamar Arbeiderblad kunne erkjenne at det er viktigere å se på brukernes behov, enn hvor kommune- og fylkesgrensene går”.

Skit i klima, leve NSB

Bruk av tog mellom Elverum og Hamar har en høyere mijløkostnad enn bruk av buss. Dette går frem av NSB sin egen miljøkalkulator.  For meg er det derfor uforståelig at fylkesrådet i Hedmark skal bruke en masse tid, penger og ressurser på timesavganger med tog mellom Elverum og Hamar.

I fylkesrådets tiltredelseserklæring står det at:

• “Fylkesrådet mener vi har et felles ansvar for miljøet og en bærekraftig utvikling.
• Hedmark fylkeskommune må bidra til reduserte klimagassutslipp og at flere deler av miljøpolitikken styrkes.
• At Hedmark fylkeskommune skal inngå forpliktende avtaler for å redusere eget utslipp.
• Fortsette arbeidet med å følge opp den vedtatte energi- og klimaplanen.”

Satsingen på tog mellom Elverum og Hamar er et brudd på alle fire punktene ovenfor.  Vi har sett det tidligere også. Når det kommer til praktisk handling er fylkesrådet en klimasinke.   

Hedmark Trafikk er et heleid fylkeskommunalt busselskap. Her kan fylkesrådet, hvis de vil, i løpet av kort tid få opp et ekspressbusstilbud mellom Elverum og Hamar.  Til nå har de sagt nei til dette. Forstå det den som kan.

 

 

Skam deg Storberget

I dagens Glåmdalen kan vi lese at Storberget mener det er en skam at Herdis Bragelien ikke ble gjenvalgt som ordfører i Grue. Begrunnelsen? Et parti (les Ap) som får 45,6 % av stemmene skal selvfølgelig ha ordføreren. Han glemmer da at 54,4 % av de som stemte ønsket en annen ordfører.

Det står ikke noe i Glåmdalen hva Storberget ser for seg som et alternativ til demokratiet. Det måtte i så fall være Putinmodellen. Han tillater ikke andre kandidater til presidentvalget enn ham selv.